Diario di un Blogger: Automat, Mercedes Offre la Guida Semi Automatica ORA a 59.000€ di Listino (Nuova Classe E)

Di FunnyKing , il - 44 commenti

DIARIO DI UN BLOGGER

Nota di Rischio Calcolato: questa è una rubrica un po’ Geek che riguarda gli aspetti tecnici della mia vita di blogger, cioè i device che uso, i programmi, server e trucchetti vari . Si tratta di appunti sparsi che verranno scritti mano a mano che si presenta un qualche cambiamento nel mio modo di usare la tecnologia….ed anche un pochino alcuni aspetti dei cavolacci miei.

 

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Mi sono appena configurato un (nuova) Mercedes Classe E Diesel con Drive Pilot.

E ho scoperto che con solo 59.000€ di listino (quindi un -15% in meno su strada cercando bene tra pochi mesi) è possibile ottenere ADESSO una automobile con una guida semi automatica di prima generazione.

Ovvero un sistema che oltre ad una serie di assistenti alla guida e al parcheggio  sempre più sofisticati (l’elenco potrebbe annoiare) ti permetterebbe di mollare il volante durante i viaggi su autostrade o strade provinciali a scorrimento veloce. Uso il condizionale perché anche Mercedes monta un sensore che obbliga il guidatore a tenere le mani sul volante, per ora le leggi non permettono di staccarle purtroppo.

Ad ogni modo il nuovo stato dell’arte si chiama Drive Pilot, e montarlo sulla versione base della Classe E costa circa 6300€ (ci vogliono anche altri sistemi optional oltre a Drive Pilot che di per se costa 2300€)

Pochissimo in realtà, una cifra che comunque è destinata a ridursi nel tempo fino a diventare irrilevante.

Qui un video su quello che fa Drive Pilot:

Di fatto si tratta di guida semi automatica in cui l’automobile tiene la corsia, fa le curve e mantiene la distanza di sicurezza dagli altri veicoli. ( e la velocità massima impostata)

In più il pilota umano, può decidere di fare sorpassare la macchina azionando un comando vicino al volante.

Fantastico.

La mia Volvo Xc60 con Intellisafe Pro è già obsoleta.

Ci vorranno circa 3-4 anni per avere una guida automatica vera, ovvero quella che almeno ti porta da casello a casello mentre siamo comodamente seduti a farci una barcata di cavoli nostri in auto anziché preoccuparci della guida, e un paio di anni in più per il sistema completo che funziona anche in città.

Il concetto di possesso dell’auto e di guida sta rapidamente per cambiare, tra non molto le automobile le prenderemo in affitto ( dubito che le case automobilistiche ci permetteranno di ottenere il possesso completo di una automat per varie ragioni legali e assicurative), più in la affitteremo solo il viaggio.

Nel mio piccolo, credo di avere la mia ultima automobile da guidare, e non vedo l’ora di disfarmene.

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  • Giesse

    Faccio 50.000km all’anno per lavoro. Vuol dire 500 ore all’anno passate guidando. Appena arriva un automat che mi permette di usare questo tempo per lavorare, studiare, leggere o semplicemente dormire, la compro subito!!!

    • funnyking

      e lo credo bene

      • adl75

        FK..ma pensi che anche x i privati sia conveniente il leasing tutto compreso ( a diff dei p.iva che scaricano ..almeno in Italia..)..bisognerrebbe far 2calcoli!!?! 🙂

    • Andrea

      diventerai Enrico Fermi allora….
      🙂

  • AndreAX

    ti procuri due mani in silicone e le attacchi al volante…ahahahha

    • funnyking

      a Napoli le stanno già producendo

      • AndreAX

        Sono sempre un passo avanti… al di là dell’ironia ricordo seriamente, anche perchè le ho viste, che quando introdussero di indossare le cinture iniziarono a vendere magliette con su disegnata una diagonale nera tipo cintura. Il bello è che si vendevano….

        • kikko19

          era una leggenda metropolitana… quella delle magliette.

          • AndreAX

            Allora ho visto una leggenda farsi realtà!

  • Giovanni_
  • AndreTheBoss

    Vedremo come funzionerà in centro a Roma e a Napoli.
    Prevedo na montagna di botti per la gioia dei carrozzieri.
    Questa tecnologia potrebbe (condizionale) funzionare solo quanto TUTTE le auto avranno la guida automatica.
    Cioè entro fine secolo forse.

    Questa tecnologia funzionerà solo in presenza di strade adattate, con sensori immersi e corsie ben definite.
    Premetto che non sono contrario alla tecnologia ma sono dubbioso assai sui tempi.

    per la cronaca ho preso una Mazda 6 con un po’ di questa tecnologia, ma da li a mettermi a leggere un giornale mentre guido…beh..no.

    • funnyking

      non funzionerà, non è fatta per le città, per quello ci vogliono ancora almeno 2-3 anni. E ti sbagli su tutto, i 3 sensori (radar, laser e riconoscimento immagini su spettro amplificato) insieme sono sufficenti

  • Andrea

    Notare che sono tutte auto Europee….
    Ti sei dimenticato Audi e BMW….
    Grande Europa sempre avanti !!!

    • T_B_S_

      I cinesi o coreani hanno bisogno ancora di una decina d’anni..

      • Andrea

        a parte il fatto che si diceva così anche due decenni fa dei nipponici….
        e poi i primi alleati dei cinesi sono i tedeschi.
        Per cui.

        • T_B_S_

          Beh,se gli vendono direttamente la tecnologia,il tempo è lo stesso…
          effettivamente 10 anni sono molti,però da prototipo a messa in vendita, quanto passa?due anni?
          non si vedono auto orientali ancora a pubblicizzare questa tecnologia.

          • Andrea

            da prototipo a messa in vendita ne passano di più di anni.
            Voglio dire che noi “cattivi” europei, sopratutto nel campo automotive siamo i NUMERI UNO AL MONDO.
            Infatti siamo anche i più copiati dai Cinesi, che arriveranno stanne certo, non guardano alla finestra.
            Per questo motivo ho sempre sperato in una alleanza europea, ma i tedeschi si sono mossi prima con i cinesi già negli anni 80′, e Marchionne ci ha provato appena è salito in sella, ma pare abbiamo discusso proprio sul cavallino rosso…. Mai dire mai però (sull’alleanza in generale).

          • T_B_S_

            Non di tutta la macchina….dai da un sistema,non è che la classe E l’han rifatta tutta,per adattarla alla tecnologia.

          • Andrea

            A certo, dipende da quale costruttore.
            La Fiat per esempio non si sa nulla.
            Bo ??

      • funnyking

        Ehm Volvo è cinese…ooooopssss

        • T_B_S_

          Ma sì,ma come marca “autoctona” intendevamo,chiaro che se consideri le proprietà azionarie…

        • Andrea

          i soldi sono cinesi, la tecnologia no.

    • paolo

      Gli basterà comprarsi le case automobilistiche europee…

  • nathan

    FK, hai fatto in tempo a prendere la Volvo e già è un telegrafo rispetto all’Iphone Mercedes…)
    In ogni caso la casa a tre punte è sempre la migliore (sono di parte e poi hanno tirato fuori la Mercedes-Mclaren Slr 722)

    • funnyking

      ma si ho fatto un calcolo, 4 anni di leasing e poi mi prendo una automat vera, tanto anche questa classe e tra 6 mesi è superata.

  • chinaski137

    la morte dell’uomo

    • Andrea

      quando poi verranno pubblicati i numeri sui “morti” che non ci sono stati cambierai idea.
      Evviva la tecnologia !!!

  • Austrian school

    Il modello di business sarà basato sul noleggio in tempo reale. Con lo smartphone richiederai un’automat indicando punto di partenza e di arrivo, n. Di persone ed eventuali bagagli.
    Addebito automatico su carta di credito o conto bancario.
    Immagina con questo modello quante auto in meno saranno in circolazione. Tutte le auto parcheggiate sono una inefficienza e il modello a noleggio ridurrà notevolmente il parco circolante complessivo. Chi vuole investire in box auto farà bene a non pensarci nemmeno e chi già ne possiede uno farebbe bene a disfarsene finché in tempo.

    • Il_disturbatore

      molte meno auto parcheggiate, ma molte più auto in movimento,.. se vuoi avere un tempo di risposta adeguato. Non saprei dove sta il beneficio, se non nel fatto di non possederla. Equinitalia si opporrà, altrimenti dovrà trovare il modo di mettere le ganasce al cane

      • Austrian school

        Infatti anche i business delle striscie blu e delle multe per divieto di sosta nelle città potrebbe avere un calo e tendere a zero. Con le automat anche le infrazioni nella circolazione e multe da autovelox saranno prossime allo zero. Però il vorace stato italiano potrebbe imporre tasse aggiuntive sulle automat per compensare i mancati introiti e sicuramente sarà la strada perseguita. Mica vorremo affamare le casse comunali?

    • davide

      investiamo nel business dei carrozzieri?

  • Il_disturbatore

    .beh l’incidentalità è altina, ma siamo agli inizi (17 su 2,3 mil km) ma se ci fosse una casco pagata dalla casa madre per i peccati di gioventu’, potrebbe già andare bene.

    • kikko19

      l’unico modo e’ separare i due traffici, quello “umano” e quello robot. per cui tocchera’ costruire infrastrutture per il traffico esclusivo di auto robot… altrimenti il caos regnera’ sovrano. e come se i oggi n autostrada si presentassero gli zingari coi calessi, le mamme coi passeggini e nel frattempo un 747 provasse a rullare… confusione totale.

  • T_B_S_

    Sono d’accordo il futuro solo il noleggio per i viaggi e un tariffario simile a quello telefonico per i tragitti brevi,per lavorare si rimarrà a casa.

  • Paulo Paganelli

    Finché le leggi (codice della strada) non cambiano per permettere le automat, non si possono usarle. Inoltre, le case automobilistiche dovranno assumersi la responsabilità al 100% per qualsiasi incidente causato dalle loro automat. Vediamo se le assicurazioni saranno disposte ad accettare a prezzi ragionevoli le prime automat, dopo saranno le statistiche a parlare. Altro che “mani di silicone made in Napoli” , ci vorrà un pupazzo intero 🙂

  • ex2sl24

    il traffico ibrido sarà un delirio.
    l’automat ad un incrocio vi farà diventare vecchi prima di immettersi…
    ovvaimente deve aspettare che le distanze e velocità degli altri le consentano una manovra in assoluta sicurezza, e con la guida agressiva di noi italiani che vogliamo avere la precedenza a tutti i costi, ti saluto.

    • userpacman

      Per come guidano gli italiani.. un delirio totale 🙂
      Ce la vedo la googlecar che attende una situazione di completa sicurezza prima di attraversare un incrocio mentre orde di barbari non rispettano la precedenza, non usano gli indicatori di direzione e (almeno sotto casa mia) viaggiano contromano.

      P.s. Attenti agli hacker di automobili:
      http://www.repubblica.it/tecnologia/sicurezza/2016/03/14/news/aiuto_il_malwere_per_le_auto_si_diffonde_dai_pc_delle_officine-135471132/?ref=HRLV-7

      • ex2sl24

        allora abitiamo vicino,,,,
        se tu quello stronzo che ieri mi ha tagliato la strada!!!!

        scherzo 😉

    • Consulente dei nuovi schiavi

      Sicuro il futuro sarà quello prospettato da Fk, ma stai sicuro che, come dici tu, con una manuale, li svernici in città gli automat!

  • kikko19

    io non mi fido, gia’ oggi si accendono spie del cazzo per motivi oscuri … quando guidi questa … quando crasha il software tu crashi contro il pilone di un viadotto… va’ bene fare il riavvio in quel caso?

    • agente21th

      Usano sistemi ridondanti come negli aerei. O almeno spero.

      • kikko19

        beh in tal caso aspetto sulla riva del fiume che i sistemi ridondanti siano affidabili. intanto vado in bicicletta sperando di non incontrare qualche automat o qualche imbecille analogico che non mi veda.

      • iuter andrea

        è una situazione completamente diversa.
        i piloti d’aereo comunque ci sono e visto lo spazio di cui godono (roba di almeno 2km in tutte le direzioni) non hanno problemi a recuperare la guida manuale in pochi secondi.

        in strada già ora manco c’è lo spazio deciso dalla legge per frenare in sicurezza (incluendeno anche i famosi 1-2 secondi di reazione del guidatore), e se venisse rispettato dal pilota automatico il traffico aumenterebbe notevolmente.
        infine, personalmente, tutta questa strada decisionale del “tutti possono guidare, anche gli idioti” stà diventando sempre più delirante.

  • Nikytower

    La guida automatica soprattutto in autostrada è un bel sogno che prima o poi si avvererà…
    purtroppo per motivi legali non sarà più possibile possedere una automobile e questo mi terrorizza … i veicoli rappresentano la libertà di muoversi…
    Il giorno che molta gente deciderà di scappare da uno stato scommettiamo che i “fornitori di autonoleggio automatico” avranno qualche impedimento di natura statalese a fornire il servizio?
    Ma se è accettabile che una banca ti dia sulo un tot di euro al giorno dei soldi depositati (vedi Grecia) , quali problemai avranno a dirvi che non vi verranno fornite auto per più di 20 km al giorno? Mha… speriamo in bene…

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