Automat Livello 3, Audi A8 Sarà la Prima già a Fine 2017

Di FunnyKing , il - 24 commenti

Attualmente ci sono due marche che offrono sistemi di assistenza alla guida livello 2 avanzato, Tesla e Volvo. Il livello 2 prevede che il pilota abbia le mani comunque vicine al volante o sul volante e sia perfettamente vigile e pronto a intervenire.

Il Livello 3 prevede che almeno in particolari condizioni il pilota possa farsi i cazzi propri. O meglio quasi, il pilota può essere richiamato alla guida ma con un ragionevole lag (mentre nel caso del livello 2 il pilota di fatto è assistito pesantemente ma sempre alla guida).

Audi A8 sarà la prima automobile in grado di guidare da sola fino a 60 km/h e su strade ben definite, tipicamente in fase di congestione su autostrade o statali e provinciali (se ben fatte).

Un nuovo piccolo passo passo verso il mitico livello 5 ovvero automobili senza il posto di guida e avverrà a fine 2017.

Avanti il prossimo in questa fantastica gara.

p.s. Audi afferma che può estendere via software le capacità di autopilota della A8 una volta stabiliti i requisiti di legge, potrebbe succedere di viaggiare per l’Europa e vedersi disinserito o inserito l’autopilota al confine fra le varie nazioni. Interessante vero?

p.p.s non fosse una automobile dalle dimensioni enormi la prenderei in considerazione seriamente.

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  • Manuel

    E chi sosterrà i costi per mantenere tutte le strade con segnaletica ben visibile e completa? La voglio vedere l’automat che guida per una normalissima strada provinciale media italiana, con righe per terra che di notte NON SI VEDONO e di giorno le vedi a malapena, alberi che coprono cartelli, o proprio segnaletica che manca.

    Pagheranno i comuni? La provincia? Lo stato? sono tutti già ora con le pezze al culo, almeno in Italia.

    Anche qui, come per l’elettrico, serve una infrastuttura che va spesso manutentata, magari costerà meno di cavi, centrali e trasformatiri, ma serve, l’automat sarà un biglietto per l’inferno.

    • funnyking

      anche no, le intelligenze artificiali in 5 anni guideranno e vedranno meglio di qualsiasi umano in qualsiasi condizione

      • AndreAX

        Beh dai la storia della segnaletica è corretta; affichè possa guidare senza queste dovrebbe capire “cosa è una strada” dovrebbe cioè avere coscienza e non siamo di sicuro a questo livello di IA. Siamo ai primordi di IA deboli discretamente utili nella pratica.

      • secondo me nn ci credi nemmeno tu in quello che hai scritto

      • land 110

        fantasia se fosse vero avremmo gia armi intelligenti e droni che sono al fronte
        il primo mercato é il militare
        come mai loro hanno poco di tutto cio
        qualche camion capace di guidare da solo c é qualche carro pure

        ma nulla di fantascentifico
        visto che i militari sono anni avanti a noi

      • roberto di fiore

        ci vedono gia benissimo, se per questo 🙂 https://tenso.rs/demos/fast-neural-style/

    • trevvy

      La segnaletica è indispensabile solo adesso, che è pieno di umani alla guida.

      A regime tutti i segnali saranno in un database.

      Un po’ come fanno già adesso alcuni navigatori: ti dicono la velocità massima a cui puoi andare semplicemente sulla base della tua posizione.

    • Andrà a finire così: le automat funzioneranno in tutta Europa, la guida automatica sarà disinserita in automatico all’ingresso in Italia. Cerco di non dimenticare mai, che nel 1980 vidi in Germania i distributori “automatici” di giornali… Una bacheca di legno che conteneva i giornali, e una cassettina in cui si metteva la moneta. La bacheca si poteva aprire anche se non avevi messo la moneta. Cosa voglio dire? Che certe cose in Italia non si possono fare. Quindi è inutile persino discutere del come. Certe cose possono essere inventate, perfezionate, costruite in Italia, ma non possono essere impiantate qui. La qualità del demos lo impedisce. L’altra sera ho conosciuto un radioamatore mancato piromane, e un vigile del fuoco da 40 anni peggio di lui. Sono convinto che la quasi totalità degli incendi sia ascrivibile a cretini. La guida senza pilota? In un paese in cui i pullman girano con le gomme lisce? In cui si falsificano le revisioni? Ma siamo pazzi? Quella è roba per popoli civilizzati!

      • gianluca pointo

        e a me piace così…

  • Albert Nextein

    Delle belle rotaie , uguali per tutti, su cui scivolano auto diverse.
    Non necessariamente rotaie a vista o in metallo.
    L’auto esce dal garage guidata dal proprietario, si immette sulla via pubblica con rotaie e programma il tragitto.
    Da quel momento guida non si sa chi.

    • Lorenzo Ghiselli

      Che scoperta: deragliano e fanno incidenti anche i treni.

  • gianluca pointo

    devi essere un pessimo guidatore, per entusiasmarti così per la guida autonoma. un po come gilgamesh diceva a uno dei suoi che doveva essere un pessimo soldato per aver un brutto ricordo di una guera, costata molti morti…(lanciostory, roba antica, non informatizzata…)

  • Edoxxx

    FK A7, la BELLA copiata da TESLA, avrà lo stesso sistema A8

  • Finché non ti hackerano la macchina e te la rubano con un cellulare mentre pensi sia parcheggiata sotto casa… 🙂

    • Ronf Ronf

      Oppure ti potrebbero hakerare la macchina per farti fare un incidente mortale…

    • Lorenzo Ghiselli

      Guarda, se te la vogliono rubare non hai scampo.. Certo, si può render loro vita difficile, ma non hai nessuna certezza.

  • Lorenzo Ghiselli

    La mia A4 del 2008 basta e avanza che dimensioni e come assistenza alla guida.

  • Disca

    Conosco un personaggio che con l’informatica ci campa, e bene. E’stato invitato a un convegno sul futuro delle auto “intelligenti”. Un uomo google ha presentato un video, reale, nessun test. A un certo punto, la vettura in questione inchioda letteralmente in mezzo alla strada, 1.6 secondi prima che due vetture che la precedevano tamponassero. Tutti a bocca aperta, ma poi l’uomo google ha dichiarato “vedete, la funzionalità di questi sistemi è praticamente perfetta, ma vi faccio una domanda. Il software, in frazioni di secondo ha calcolato l’errore delle vetture davanti e ha evitato che la “sua macchina” venisse coinvolta. Ma questo software, cosa potrebbe calcolare? potrebbe decidere per esempio che le posizioni assicurative, il reddito, e chissà quante altre cose in una frazione di secondo e decidere così chi deve schiantarsi”.

    • Andrea

      questi sono i veri dilemmi. Altro esempio una scarpata su una montagna…. da un lato pedoni dall’altro precipizio, che si fa ?

      • Peppino Prisco

        se guidi tu caxxo fai?

        • kyof69

          pedoni…istinto di sopravvivenza: però poi il cervello funziona autonomamente quando non hai tempo per pensare, e quindi forse finirei nella scarpata.

  • se questo è il progresso, meglio la Ford modello T

  • Andrea

    penso che in italia succederebbe un caos assurdo…
    L’altro giorno c’erano dei lavori in corso e quelli del cantiere che “manovravano” con le palette il traffico….
    Il problema è che il tizio faceva con i gesti vieni avanti (a me) ma la paletta era rivolta con il colore rosso….
    Qui nel nord africa la cosa è diversa…..

  • Peppino Prisco

    tempo 2021 e ci saranno le automat livello 5

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